Выбирая моторное масло, многие сталкиваются с вопросом: что залить – минеральное масло или полусинтетику? Одни уверены, что минеральное – это прошлый век, другие считают полусинтетическое масло неоправданной тратой денег. Давайте разберёмся, в чём их различия и какое масло лучше выбрать для вашего автомобиля.
1. Разница в составе
Минеральное масло – это продукт прямой переработки нефти. Его очищают от примесей, но природные углеводороды в составе остаются, из-за чего оно быстрее окисляется и теряет свойства. Полусинтетика же представляет собой смесь минерального масла и синтетических компонентов, что делает её более устойчивой к нагрузкам и перепадам температур.
Вывод: полусинтетика – это более совершенный продукт с улучшенными характеристиками, но и стоимость её выше.
2. Вязкость и температура работы
Минеральное масло густеет при низких температурах, из-за чего зимой двигатель сложнее заводится. Полусинтетика сохраняет текучесть при холоде и меньше разжижается в жару, обеспечивая лучшую защиту двигателя в любых условиях.
Вывод: если автомобиль эксплуатируется в регионах с холодными зимами или жарким летом, полусинтетика будет лучшим выбором.
3. Интервал замены
Минеральное масло приходится менять чаще. Оно быстрее теряет свойства, накапливает отложения и хуже защищает двигатель от износа. Обычно его меняют каждые 5 000–7 000 км. Полусинтетика служит дольше – до 10 000 км пробега.
Вывод: использование полусинтетики позволяет реже проводить замену масла и экономит время.
4. Совместимость с двигателями
Не все двигатели «дружат» с полусинтетикой. Старые моторы с большим пробегом, особенно те, что слабо защищены от утечек масла, могут начать «потеть» при переходе на более жидкое масло. Минералка же образует на стенках двигателя защитный слой, уменьшая риск подтеков.
Вывод: для старых машин с изношенными уплотнениями лучше оставить минеральное масло.
5. Цена вопроса
Минеральное масло дешевле. Именно поэтому его до сих пор используют в бюджетных авто и старых моделях. Полусинтетика дороже, но она дольше служит и лучше защищает двигатель, что в перспективе экономит деньги на ремонте.
Вывод: если экономия – главный фактор, можно выбрать минеральное масло, но для лучшей защиты двигателя лучше переплатить за полусинтетику.
Какое масло выбрать?
Если автомобиль старый, с большим пробегом и простым мотором – минеральное масло будет хорошим вариантом. Если же двигатель современный, а вы хотите реже менять масло и продлить ресурс мотора – берите полусинтетику. Она дороже, но её преимущества того стоят.
А какой выбор сделали бы вы? 😉
